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亚洲市场关注我国铁矿石和煤热点追踪行业资讯资讯-【资讯】

发布时间:2021-07-23 22:59:04 阅读: 来源:岩棉板厂家

亚洲船运费率跌势料将持续更长时间,但市场亦密切关注新的中国铁矿石和煤需求,因预计上述需求将促使船运市场最终复苏。

指标美湾至日本航线的巴拿马型船舶干散货船运费率估为每吨44美元左右,较上周的45美元微幅下跌,许多市场人士预计该费率可能跌破40美元。 长期前景仍不明朗,但一些代理商对运价将跌至36美元左右的去年低点持怀疑态度。一船运公司主管表示,“船运费率可能跌破40美元,但我不认为会跌至36美元。” 目前巴拿马型船舶运价位于年内低点,自3月触及60-65美元以来,已下跌约30%。 部分代理商预计,随着钢库存的下降,中国对原材料的需求将回升。这将使好望角型船舶市场复苏,尽管具体时间仍难以确定。 好望角型船舶能够装载逾10万吨的铁矿石和煤。巴拿马型船舶能够装载5.5万吨干散货商品,通常以粮食为主。干散货船运价格在经历近两年大涨後,最近一直随中国的需求变化而变化。 一航运公司管理人士上周表示,一旦中国开始减少其膨胀的钢铁库存,全球原材料航运价格料将随之反弹。 船运咨询公司Simpson,Spence&Young执行董事JohnKearsey认为,库存下降后中国才会开始大量进口铁矿石。他是在伦敦一商品船运会议上做出如上表示的。 海运干散货的45%与钢铁制造业相关。一主要日本船运代理商表示,巴拿马船舶运费可能会而趋于稳定,因有迹象显示中国开始消耗部分铁矿石库存,同时有传言称新日本制铁或将从巴西购买原材料。新日本制铁并未在4月更新与澳洲必和必拓的铁矿石采购合约。 电力需求拉动煤的需求,日本船运代理商亦密切关注本国对煤的需求,但更加关注中国对煤的需求,中国目前电力趋紧。 中国各地方政府都已采取限制用电措施,为夏季电量需求高峰作准备,随着7月中旬至8月底气温攀升,人们将加大对空调的使用。 中国已下令6,000家工业企业在今夏必须停工一周。日本天气酷热难挡,随着空调使用的增加,电力需求亦增加。 不过代理商称,日本热电厂煤炭需求将可能持平,且多数已在价格中有所反映。一主要船运代理商表示:“中国方面的需求常常出人意料,让人防不胜防。” 期租船市场,美湾至日本航线定期租船费率报每日25,000-26,000美元,较上周基本持平。 太平洋市场的费率报约12,000美元,低于上周的14,000-15,000。

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